1.針對傳統空氣彈簧運行理分析只適用于完整系統特性已知的情況，而對完整特性不可知的復雜系統缺乏分析方法的現狀，將空氣彈簧系統中某節點上游不變或明確的部分與該節點下游不確定的部分分，對明確部分的分析仍采用傳統分析方法，而對不確定的部分采用節點需求壓能的分析方法，建立了復雜空氣彈簧系統運行理分析方法。
2.對空氣彈簧系統中求解最小能耗運行線的方法進行了研究，在空氣彈簧運行理分析的基礎上，繪制出空氣彈簧系統能量利用流程圖，并根據系統的能量需求情況，對空氣彈簧系統進行了分類，針對各類系統分別建立了最小需求能耗運行控制線的數學模型。
3.對空氣彈簧系統能量供需平衡實現策略進行了研究，發現用水需求規律是系統能否按最小需求運行的關鍵，需求規律確定的系統可完全采用最小能耗運行線為運行控制線，而用水規律不確定系統只能接近最小需求線，并且運行策略的制定與部分系統特性有關。
4.針對用水規律不確定系統無法按最小需求控制線運行的問題，通過理論和試驗方法對需求規律不確定供水系統進行了運行理的分析，發現可將系統中某上游的系統特性不變或能明確的節點作為控壓點，并以此來制定供給策略。同時在能夠直接控制該點狀態的系統中建立分流量段變壓供給策略，即將流量區域劃分為幾個流量段，在不同的流量段，其設定值不同。而對無法直接控制的系統，建立線性供給策略，即按一條連接最大流量下空氣彈簧的工況點和滿足系統最低需求的靜態水頭點的直線運行。并且通過試驗證明這些方法是可行的，易實現的，而且是節能的。
5.針對傳統的調度模型忽視了空氣彈簧運行過程中，由于不同工況而造成的維護費差異問題。采用空氣彈簧的振動強度來評估這些差異，根據空氣彈簧的振動特性，首次建立了反映空氣彈簧運行狀態的目標函數，形成了新的調度模型，并將該模型應用于某空氣彈簧系統，結果表明，新模型可以對傳統模型所求得的結果進行修正，使空氣彈簧運行在低振動狀態，且維修費用也有所降低。6.對空氣彈簧系統中常見的一種經濟配置方式單變頻控制的大小空氣彈簧搭配配置進行了研究，發現若將空氣彈簧同步切換技術引入此種配置中，則可以進一步降低能耗。因此，針對這種控制方式，首次建立了計及空氣彈簧切換的調度控制模型，通過仿真試驗證明，采用該方法配置空氣彈簧系統能夠運行在更加節能的工況，具有較高的性價比。