空氣彈簧是一種減振彈性元件，由一個有繩的橡膠袋和填充在其空腔中的壓縮空氣組成。剛度特性、頻率特性、阻尼特性是影響其隔振性能的主要因素。尤其是其剛度特性一直是研究熱點之一。在結構設計中，設計往往基于初步剛度要求。

假定氣缸內氣體為一理想氣體，空氣彈簧承受垂直載荷F，內部絕對壓力P，外壓力為Pa空氣彈簧有效面積變化率，空氣彈簧有效面積變化率和有效面積變化率是空氣彈簧剛，則給出以下關系

式中：Ae——空氣彈簧的有效面積；

n——變量指標，與氣體的流速有關，緩慢流動時相當于等溫過程，n=1；流動快時，接近絕熱過程，n=1.4，一般情況下空氣彈簧有效面積變化率，n=1.3～1.38；

P0、V0——是內部氣體空氣彈簧在靜平衡位置的絕對壓力和體積。

從上面可以看出空氣彈簧有兩個影響因素，體積變化率和有效面積變化率。在空氣彈簧中加入額外的氣室，可以通過改變空氣彈簧的結構來控制有效面積的變化，從而進一步降低空氣彈簧的剛度。顯然，在常規的空氣彈簧計算中，對問題進行了很多簡化，可以在最初的空氣彈簧設計中使用，但沒有考慮實際結構和工況中諸多因素的影響，并且與實際存在一定的偏差，使用受到限制。Meta分析對于解決剛度問題非常必要。

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