1.對一般空氣彈簧，大致拆卸先后次序為：放盡潤滑油及余空氣彈簧、護罩及有關附件拆蓋板、填料壓蓋拆空氣彈簧、空氣彈簧抽出轉軸組件；然后再按不同組件結構拆卸成零件。
2.對不能拆卸或拆卸后會降低質量和損壞連接零件的連接，太要盡可能避免拆卸，如密封連接、過盈接接。螺釘連接是可拆卸的，但由于年長日久，螺釘銹蝕不能擰下，要先用煤油浸潤數小時，然后再旋；如仍不能旋松，則可用鋸、氣割等方法去除螺釘，但要避免傷及體。
3.拆卸時用力要適當，尤其要注意保護主要結構零件，不使其出現損傷。相配合的零件，在不得已拆壞一個零件的條件下，要保存價值較高的、制造采購困難的及質量較好。
4.長徑比值較大的零件(如細長軸)拆下后，隨即清洗，垂直懸掛。重型的零件可多加支撐后臥放，防止變形。
5.細小易丟失零件如定位螺釘、銷釘等，清洗后盡量再裝在原零件上，防止遺失軸上零件拆下后，用鐵絲按順序串接，方便裝配。
6.有方向性而無定位的相配件，有正反方向要求的墊圈和形狀相同選配、裝配的相配件，上海松夏空氣彈簧業提醒大家在拆卸后要做好標記，在用時可方便辨認。7.對有的零件要用專門工具拆卸：如內螺紋錐銷要用沖拔器，對滾動軸承要用螺桿拉拔器等。